成都航空航海学校是经教育主管部门批准的全日制中等职业学校，依偎于享有“蜀人之母”盛誉的古城怀抱，三国文化与现代大都市交相辉映。同时，与西华大学等部、省级大学合作，开展特色鲜明的中高职衔接职业教育。学校一贯坚持依法办学、严谨治学、管理规范、教风正、学风浓、校风好，拥有品牌高校及知名企业的专家、教授、学者、名人、工程师、技师等组成的搭配得当、素质好、水平高、能力强的领导班子及师资队伍。
学校现有各层次教学班180个，各类在校学生9500余人。按照教育部下发的《中等职业学校设置标准》的文件精神，学校配备教师388人（其中：博士4人，硕士67人，本科305人，专科12人）。为提升办学品质，占领中国西部职教高地，2014年，学校斥资人民币2.5亿元增建现代化教学大楼、实训大楼、办公大楼、教师公寓、学生公寓、师生生活服务中心、运动场，增置新高科航空服务、铁路运输、触控技术等实训设施设备。
航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。 在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。 在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。海乘服务专业就业前景怎么样？
进入21世纪以后，世界邮轮经济发展迅猛，近年来一直保持年均8%至9%的增长速度，远远超过国际旅游业的整体增长速度。目前全球豪华邮轮数量已达200多艘，一般每艘船要配备800—1600名员工，因此急需招募大量的国际海乘人员。 邮轮产业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。海乘工作人员工作环境好，豪华级邮轮设备先进，安全程度高，生活条件优越，就像一个海上移动的超星级酒店。海乘及邮轮服务与管理专业主要为豪华邮轮培养海上乘务的专业人员，工作性质和空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，因此服务的范围和岗位远多于空乘。
航海产业覆盖运输、实业、金融、旅游、物流和其他相关行业。现在我国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧俏。成都海关报关专业哪家好？ 成都机电工程学校海关报关专业招生考。为提高行业竞争力，充分发挥校企双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，企业双方强强联手在我校投资两千万人民币共建“航海动车高铁乘务人才培养基地”致力于动车高铁高端实用型人才培养。
邮轮是一个豪华的海上度假村，是近代的黄金产业，伴随世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才极度缺乏，到2020年中国将成为世界上最大的旅游目的地，航海是我国最早以美元计发工资的行业之一，海员是我国最早必须持时任证书上岗的工种之一。随着国际国内海运市场的蓬勃发展，目前，我国航海技术海员的缺口人为十万人左右，其收入为陆地工作人员的五至十倍，山东潍坊和湖北武汉都是我国最大的海运人才培养基地之一，其海员人才的培养与输出占全国的百分之八十。岗 位：航海技术高级海员学 程：3+3学习层次：统招专科学习流程：成都机电学校学习三年—山东海事职业学院脱产学习三年—顶岗实习
实习收入：顶岗实习期间前两个月的收入为：国际远洋商船人民币1000元以上国际远洋特种船舶人民 币3000元以上，转正以后：前者5000元以上，后者10000元人民币以上。工资待遇：A、国际远洋商务船：大幅大管；45600元-48000元/月二副二管：16800-20400元人民币/月，三副三管：12000-14400元人民币/月B:国际远洋特种船舶：大幅大管；48000元-54000元/月二副二管：25200-28800元人民币/月，三副三管：22800-25200元人民币/月
招生条件：男性，至少初中毕业生，身高一米六以上，身体健康，无平足，无传染病，无重大病史， 嗅觉正常，双眼视力不低于4.8，无色盲无色弱。政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法 行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正，无精神病史录取程序：学校初试—企业复试—体检—政审—（合格）—录取就读
航海技术培养目标：本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事洋舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的创新型高级航海技术人才。 主要课程：航海力学、电路与电机、船舶无线电技术基础、船舶原理、海上货物运输、航海自动化、远洋运输业务与海商法、航海学、船舶操纵、船舶值班与避碰。
就业方向：
毕业生可在海事管理机构、海航企业从事船舶驾驶、引航、船代、海上救援、船舶机械维修、电气设备管理、船电技术等工作。
航海科学技术主要研究船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论、方法和艺术。航海技术是具有悠久历史、内容丰富且有很强的实践性的综合性应用科学。
现代科学技术的发展成就，使航海技术取得了长足的进步，信息科学、计算机技术、电子技术、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用。航海技术主要包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容。主要就业方向：本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
海关报关员 是一个非常专业的一个行当，这个职业在国际运输的过程中起着至关重要的作用，是货物发货人和海关之间唯一合法的联系人，注意一定要是自然人，货物要出口必须通过海关吧，要通过海关必须报关，报关就必须由有报关员资格认证的报关员去报关，普通人是不行的，所以报关员的收入是可观的.
根据海关总署公告，自2014年起不再组织报关员资格全国统一考试，改革现行报关从业人员资质资格管理制度，取消报关员资格核准审批，对报关人员从业不再设置门槛和准入条件。相关法律法规修订工作正在进行中，新的管理制度将在法律法规完成修订并对外公布后实施。今后，报关从业人员由企业自主聘用，由报关协会自律管理，海关通过指导、督促报关企业加强内部管理实现对报关从业人员的间接管理。这一做法符合简政放权、转变职能的要求以及行政审批制度改革的方向，同时有利于降低就业门槛，释放就业活力，营造就业创业的公平竞争环境
