3月12日2时17分，齐齐哈尔机务段满洲里出国班组司机张忠和驾驶着和谐N5型0057号机车牵引2703次中欧班列从满洲里东场向着俄罗斯后贝加尔站方向缓缓开出。历经66载风雨，满洲里出国班组机车动力迎来了第五次换型，这是该机车自3月8日换型后的首趟牵引任务。满洲里出国班组诞生于1953年，66年来，班组机车先后经历4次换型。出国班组党支部共有20名成员，全部都是精心选拔的政治素质高、业务能力强、工作经验丰富的优秀党员，在工作中发挥了先锋模范作用。
为了进一步畅通对外贸易渠道，更好地服务“一带一路”建设，适应中欧班列数量井喷式增长需要，提高出口通关能力和作业效率，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司的大力支持下，出国班组3台机车由东风4B型内燃机车全部升级为和谐N5型大功率机车。该型机车具有载重量大、走行部和电机结构简单、故障率低等优势。
多年来，这个班组共有110余名司机，秉承“不辱使命，为国争光”的工作理念，发扬“金桥畅通，为国争光”精神，坚持高标准作业、严要求守纪，在满洲里与俄罗斯间的线路上，创造了安全走行220万公里和外事纪律一事不出的成绩，先后获得了中国铁路总公司先进班组、黑龙江省工人先锋号和局集团公司党内优质品牌等诸多荣誉。班组先进事迹多次登上人民日报、中央电视台等各大媒体。
2017年底，司机张晓军的故事《我把中欧班列开出国门》还登上了央视的《新闻联播》，引起极大反响。“在新时代，我们将继续传承出国班组精神，努力确保安全，为中欧班列畅通再作新贡献、再展新作为。”该班组指导司机邵庆林庄严承诺。
