四川成都城市轻轨专业学校哪所靠谱

随着我国国内经济的飞速发展，高科技、高品位的现代化交通，需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150：1的比例计算在未来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。

我过高铁里程数现在跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大，专业人才需求旺盛。四川成都城市轻轨专业学校从1996年开始办学，经过23年的教育积淀，确定了“专业好， 就业好”的办学宗旨，形成了“受到好教育，养成好习惯，树立好人品，找到好工作”的办学理念。订单式培训，保障了就业的安置。

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成都城市轻轨专业学校是成都经济区最早开设高铁、地铁专业的综合类专业院校，也是淮海经济区就业安置最好的学校，得到了上海铁路局、北京铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、上海地铁集团、北京地铁集团、南京地铁集团、天津地铁集团等单位的好评。

当前我国的铁路客运定价市场化程度严重滞后，公益性质过于明显。人均收入持续上涨、各种成本持续上涨，尽管客运量、客运周转量每年都有较大增加，但铁路客运效益一直没有较大改观也是事实，根本原因在于普通客运价格仍处于较低水平、运输收入增速低于运输成本增速。

连续几年高铁客运的运营也得到了居民出行的认可、高端消费习惯逐渐形成，尽管客运与货运不属于同一个范围，但客运运价改革的时机渐近成熟，其盈利能力的改善也会直接推进铁路货运运价改革。高铁列车客运服务质量，可以说是铁路乘务工作的一项重要指标，它对提高铁路服务形象，增强铁路客运时长竞争力等，起着重要的作用。

因此，作为高铁乘务工作者有必要对旅客的心理需求做一番剖析，在不断地实践中找到为旅客提供这一需求的方式方法，让高铁客运工作的质量不断得到提升。高铁乘务工作者的素质(三)职业规范：职业规范包括职业道德、职业纪律和服务规范。

高铁乘务员在工作中需要与各类旅客交流，其服务对象大流动性强。良好的职业规范是高铁企业发展的需要，也是追求精神文明的需要。2011年到2015年期间，全国铁路建设系统人才需求量约为50万人，其中中专、高职层次的一线操作人员就占到70%-80%，铁路人才总体上处于供不应求状态。

预计到2020年，仅长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。四川成都城市轻轨专业学校哪所靠谱。