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杭黄铁路全线开通运营进入倒计时

杭州至黄山铁路(简称杭黄铁路)开始列车运行图参数测试,全线开通运营进入倒计时。 杭黄铁路东起杭州,西至黄山,线路建设正线全长265公里,共设9个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,设计时速250公里。 2014年6月杭黄铁路先期段开工,2017年3月开始铺轨,2018年7月静态验收,2018年9月联调联试,计划2018年年底具备开通运营条件。

11月3日,杭黄铁路进入全线运行试验阶段,将进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等4项测试。昨天开始的是列车运行图参数测试,主要内容为动车组全程及区间运行时分、车站起停车附加时分、追踪列车间隔时间等,采用与正式运营相同的主型高铁列车,实时采集运行里程、速度、时间等,并经软件处理后得到相关参数指标,为列车运行图编制、调度指挥调整等提供标尺和依据。 杭黄铁路开通前,从上海、南京、宁波、杭州等城市坐高铁去黄山,最短路径需要在江西上饶站经沪昆高铁线换乘到合福高铁线。

杭黄铁路开通后,浙江西部打破不通铁路的历史,一步迈入高铁时代。 为拥抱高铁时代的到来,杭黄铁路沿线地区纷纷加强旅游资源宣传推介。

其中淳安县发出了“乘坐杭黄铁路,30天内免票游5A千岛湖”的盛情邀请;建德市赴黄山组织建德旅游(黄山)推介会,对接建德与黄山旅游客源互送工作;黄山市歙县、黟县等借助杭黄铁路加强优质旅游资源及旅游产品营销和推介。





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