成都铁路专业学校分享兰新高铁年底就要开通了,西宁站建设得怎么样了?今年过年回家,我们能从西宁站乘车吗?随着兰新高铁全线贯通在即,正在改造建设的西宁站备受市民关注。目...成都铁路专业学校分享“兰新高铁年底就要开通了,西宁站建设得怎么样了?”“今年过年回家,我们能从西宁站乘车吗?”……随着兰新高铁全线贯通在即,正在改造建设的西宁站备受市民关注。目前,西宁站房工程室内精装修基本完成,进入设备安装调试阶段,年底,西宁站将与兰新高铁同步投入使用。
11月20日,走进西宁站,内部精装修基本完成,在两万多平方米的候车大厅内,站台指示牌、指引牌等已经安装就绪,保洁人员正在清扫大厅的花岗岩地板。候车大厅两边,施工人员正在焊接两个钢架,钢架上要安装两块大型动态显示屏,今后向旅客滚动显示票务、列车车次等信息。
西宁站分为三层,主要是地上0米处的进站大厅,里面是新建的9个站台,包括普速列车站台和高速列车站台,旅客从站前广场直接进入。地上10米是2.4万平方米的候车大厅,旅客从引桥下车即可进站。地下负11米是出站通道和出站大厅,到达西宁的旅客都是从这里出站,可换乘公交车、出租车。
在候车大厅的两边设有商务区,今后这里将引进特产专卖、餐饮等商铺。考虑到站房承重荷载,商务区的建设采用的都是轻型材料,组装起来速度快不说,还有出于安全考虑的防火阻燃层,地面采用的是塑胶地面,重量轻不说,还能达到无尘区的效果。
“为了保证西宁站和兰新高铁同步投入使用,我们正在抢工期。”中铁建工集团有限公司工程部副部长王鹏介绍,“目前,除了两个洗手间正在装修外,西宁站的内部装修基本完了,接下来是末端设备的安装,包括通信、客服、指示牌等。主要建设施工集中在五、六站台,由于西宁站改涉及新旧路线的连接,五、六站台在二次拨接后正加紧建设。”